Cutlass Express از فناوری برای مبارزه با جنایات دریایی استفاده می کند

نظارت بر پهنه‌های وسیع دریا نیازمند همکاری و ابزارهای فناوری است. در طول تمرین امنیتی دریایی Cutlass Express 2026 (CE26)، کشورهای آفریقای شرقی و شرکای بین‌المللی آموزش‌هایی را در چندین پلت‌فرم فن‌آوری دریافت کردند که به‌منظور افزایش آگاهی از حوزه دریایی خود و در عین حال تقویت شراکت‌های دیرینه بود.

در میان فناوری‌های مورد استفاده Lightfish یک وسیله نقلیه بدون سرنشین 12 فوتی با انرژی خورشیدی - یک پهپاد رهگیر - با محموله مدولار طراحی شده برای ماموریت‌های طولانی مدت بود. نیروی دریایی ایالات متحده آن را از یک کشتی گارد ساحلی سیشل در طول تمرین پرتاب کرد.

ستوان Bryna Loranger، افسر عملیات نیروی ویژه فرماندهی ناوگان ششم نیروی دریایی ایالات متحده، گفت: «ما در Cutlass Express 2026 با نشان دادن مهارت های جنگی پیشرفته خود از طریق قابلیت های روباتیک و بدون سرنشین خود در کنار شرکای دریایی خود، تاریخ می سازیم.

CE26 در موریس، سیشل و سایر بخش‌های غرب اقیانوس هند از 2 فوریه تا 12 فوریه انجام شد. این رویداد توسط موریس، با حمایت فرماندهی آفریقای ایالات متحده (AFRICOM) و رهبری ناوگان 6 نیروی دریایی ایالات متحده برگزار شد. امسال شانزدهمین تکرار این تمرین بود.

شرکت‌کنندگان همچنین بر روی پلت‌فرم‌های SmartMast و SeaVision آموزش دیدند، که کشتی‌های گشتی کوچک را قادر می‌سازد تا جنایات دریایی احتمالی را شناسایی و گزارش کنند و به سرعت آن اطلاعات را به مراکز ملی و منطقه‌ای عملیات دریایی (MOCs) منتقل کنند که اشتراک‌گذاری بی‌درنگ اطلاعات را در سراسر مرزهای ملی هماهنگ می‌کنند. این به کشورهای شریک کمک می کند تا آگاهی موقعیتی مورد نیاز برای شناسایی قاچاقچیان، مختل کردن شبکه های جنایی و مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی را ایجاد کنند.

SmartMast شامل یک شبکه آگاهی موقعیتی دریایی برای ردیابی کشتی است. یک واحد روشنایی چند منظوره با انرژی خورشیدی؛ و یک دکل تلسکوپی قابل حمل برای دفاع و نظارت.

SeaVision به کاربران امکان می‌دهد کشتی‌های تجاری را در سطح جهانی با داده‌های فرستنده‌های سیستم شناسایی خودکار ردیابی کنند. این به کشورها کمک می کند اطلاعات و اطلاعات دریایی را به اشتراک بگذارند، عملیات را بهبود بخشند، و کشتی هایی را که سیگنال فرستنده را ارسال نمی کنند، شناسایی کنند، که اغلب نشانه فعالیت غیرقانونی است.

این تمرین همچنین با هدف افزایش توانایی نیروهای دریایی منطقه برای مقابله با جنایات دریایی از طریق بهبود سازگاری و همکاری، تقویت آگاهی حوزه دریایی، ایجاد مهارت‌های جلوگیری تاکتیکی و ساده‌سازی اشتراک‌گذاری اطلاعات در میان مراکز عملیات دریایی (MOCs) انجام شد.

سرپوش ساموئل سیسیل، افسر آگاهی در حوزه سیگنال و دریانوردی با گارد ساحلی سیشل، گفت که آموزش با شرکا مهم است زیرا ایمن سازی آب های منطقه "به هماهنگی و اعتماد واقعی نیاز دارد."

سیسیل گفت: «تمرین‌هایی مانند این به ما این فرصت را می‌دهد که کار تیمی خود را تقویت کنیم، نحوه عملکرد خود را در کنار یکدیگر بهبود بخشیم و توانایی‌های یکدیگر را بهتر درک کنیم.» "تجربی که در طول این آموزش به دست می آوریم به طور مستقیم آمادگی ما را بهبود می بخشد و کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که همه شرکا در غرب اقیانوس هند آمادگی بهتری برای پاسخگویی به چالش های مدرن با هم دارند."

در این رزمایش حدود 500 پرسنل از 19 کشور از جمله کومور، جیبوتی، مصر، فرانسه، گرجستان، هند، کنیا، ماداگاسکار، مالاوی، مراکش، موزامبیک، سنگال، سومالی، تانزانیا، تونس و بریتانیا گرد هم آمدند. موضوع اصلی بر استفاده از فناوری‌های عملی و سازگار متمرکز بود که آگاهی را در مناطق دریایی دورافتاده افزایش می‌دهد.

سایر فعالیت‌ها شامل تمرین‌های بازدید پیشرفته، هیئت، جستجو و تشنج بود. سناریوهای اشتراک‌گذاری اطلاعات پست فرمان که عملیات‌های دنیای واقعی را تکرار می‌کنند. و آموزش پزشکی.

ژنرال جان برنان، معاون فرمانده AFRICOM در یک بیانیه خبری گفت: "همانطور که Exercise Cutlass Express نتیجه می گیرد، ارزش مشارکت های پایدار را که در چهار قاره است و تعهد جمعی به امنیت دریایی را نشان می دهد، تقویت می کند." "آموزش با هم اعتماد ایجاد می کند، هماهنگی را تقویت می کند و توانایی مشترک ما را برای مقابله با چالش های دریایی در اقیانوس هند غربی افزایش می دهد. USAFRICOM متعهد است که به طور مداوم این تمرین تحت رهبری شرکای آفریقایی و متحدان را در آینده بهبود بخشد، همانطور که ما مشتاقانه منتظر Cutlass Express 2027 هستیم."