یک حمله هماهنگ شبانه توسط داعش در جنگندههای ساحل (EIS) در 28 و 29 ژانویه 2026، منجر به انهدام حداقل پنج هواپیمای نظامی در پایگاه هوایی 101 و فرودگاه بینالمللی دیوری هامانی در نیامی شد. این عملیات نشان دهنده یک تغییر عمده در چشم انداز امنیتی ساحل است، زیرا گروه وابسته به داعش توانایی حمله به امن ترین مرکز هوانوردی نظامی و غیرنظامی پایتخت نیجریه را نشان داد. در حالی که این درگیری منجر به کشته شدن 20 مهاجم و دستگیری 11 نفر دیگر شد، تلفات مادی نیروی هوایی نیجر (Force Aérienne du Niger) شدید است.
از دست دادن پنج هواپیما ضربه سنگینی به ناوگانی وارد میکند که اگرچه در حال رشد است، اما از نظر اندازه کم باقی میماند و به شدت به خرید خارجی وابسته است. گزارش ها انهدام یک فروند هواپیمای اطلاعاتی، نظارتی و شناسایی (ISR) Diamond DA 42 MPP Guardian را تایید می کند. دو فروند هواپیمای سسنا 208 Caravan ISR; یک بالگرد تهاجمی Mil Mi-171Sh؛ و یک TAI Hurkus توربوپراپ و هواپیمای تهاجمی سبک. علاوه بر این، دولت اسلامی مدعی انهدام حداقل یک هواپیمای بدون سرنشین (UAV) است.
این حمله پلتفرم های تخصصی ضروری برای ضد شورش را هدف قرار داد. کاروانهای سسنا 208 که بین سالهای 2013 تا 2015 توسط ایالات متحده ارائه شد، برای نظارت منطقهای حیاتی بودند. TAI Hurkus که توسط صنایع هوافضای ترکیه ساخته شده است، اخیراً به موجودی اضافه شده است. نیجریه اولین مشتری خارجی این هواپیمای پشت سر هم دو سرنشینه و بال پایین بود. نوع Hurkus-C برای پشتیبانی از هوای نزدیک (CAS) و ماموریت های حمله سبک طراحی شده است که دارای سنسور مادون قرمز آینده نگر (FLIR) و ظرفیت حمل سلاح 3300 پوند است. توانایی آن برای کار از باندهای آماده نشده آن را به یک دارایی همه کاره برای درگیری با شدت کم تبدیل کرده است که اکنون با این ضرر مانع شده است.
فیلم منتشر شده توسط خبرگزاری اعماق، بازوی تبلیغاتی دولت اسلامی، ماهیت تاکتیکی این حمله را آشکار می کند. چندین ده شورشی با موتورسیکلت به این مرکز رسیدند، روشی برای جابجایی امضا برای ستیزه جویان ساحلی. این گروه از ترکیبی از نارنجکهای راکتی (RPGs) و شلیک سلاحهای سبک برای هدف قرار دادن هواپیماهای روی آسفالت استفاده کرد.
مهاجمان بین اهداف نظامی و غیرنظامی تمایز قائل نشدند. در ترمینال فرودگاه بین المللی دیوری هامانی، ستیزه جویان به هواپیماهای پارک شده شلیک کردند. ایر کوت دیووار تایید کرد که یکی از هواپیماهایش در حین پارک کردن روی آسفالت، به بدنه و بال راست آسیب دیده است. این حمله شامل استفاده گزارش شده از تسلیحات سنگین و پهپادها بود که نشان دهنده یک قابلیت فنی در حال تکامل در EIS است. در میان مهاجمان کشته شده، نیروهای امنیتی یک تبعه فرانسوی را شناسایی کردند که نشان میدهد گروههای مختلف استخدام در صفوف شورشیان وجود دارد.
نیروهای سپاه آفریقای روسیه در خنثی کردن حمله ستیزه جویان نقش مهمی داشتند. ژنرال عبدالهامان چیانی، رئیس دولت انتقالی نیجر، مدت کوتاهی پس از این رویداد از تاسیسات نظامی روسیه در نیامی بازدید کرد تا از حرفه ای بودن نیروهای روسی قدردانی کند. این قدردانی یکپارچگی عملیاتی بین نیروهای مسلح نیجریه و وزارت دفاع روسیه
فیلم منتشر شده توسط خبرگزاری اعماق وابسته به داعش، چندین ده ستیزه جوی مسلح به تفنگ های تهاجمی را در حال نفوذ به اطراف نزدیک یک آشیانه نشان می دهد. این ویدئو نشان می دهد که مهاجمان قبل از عقب نشینی با موتورسیکلت، حداقل یک هواپیما را آتش زدند. در حالی که آسیب فوری به زیرساخت ها مهار شد، ماهیت گستاخانه حمله به مرکز اصلی هوانوردی پایتخت، نمایانگر یک نمایه تهدید در حال تکامل است.
فرودگاه نیامی بیش از یک نقطه ترانزیت عمل می کند. این یک مرکز استراتژیک است که میزبان دفتر مرکزی نیجر-بورکینا-فاسو-نیجره است. این تاسیسات همچنین در نزدیکی یک انبار اورانیوم قرار دارد که در مرکز اختلافات ژئوپلیتیکی بین دولت نیجریه و شرکت هستهای فرانسوی Orano باقی مانده است.
از زمان کودتای نظامی 2023، نیجر از شراکتهای از امنیت سنتی غرب دور شده است. پیش از این، ایالات متحده سرمایه گذاری زیادی در هوانوردی نیجریه، به ویژه برنامه C-130H Hercules کرده بود. این سرمایه گذاری بیش از 30 میلیون دلار بوده و شامل آموزش 16 خلبان و 19 پرسنل تعمیر و نگهداری می شود. C-130H با شماره دم 5U-MBH که در اوایل سال 2021 تحویل شد، همچنان سنگ بنای تدارکات نیجر است، اگرچه ادامه فعالیت آن به زنجیره تامین شکننده برای قطعات یدکی و تعمیر و نگهداری تخصصی بستگی دارد.
چرخش به سمت ترکیه برای خرید دفاعی پهپادهای مسلح Bayraktar TB2 و هواپیمای هورکوس را به نیجر ارائه کرد. TB2 که توسط Baykar تولید شده است، قابلیت های ISR و ضربات با دوام طولانی را با هزینه کمتری نسبت به نمونه های غربی ارائه می دهد. با این حال، تخریب یک Hurkus و به طور بالقوه یک TB2 در این حمله، آسیبپذیری این داراییها را هنگامی که در محیطهای پر خطر و فاقد دفاع محیطی کافی مستقر میشوند، آشکار میکند.
تاثیر بر قابلیت های نیروی هوایی
از دست دادن Mi-171Sh به ویژه برای تحرک تاکتیکی قابل توجه است. نیجر حداقل سه فروند از این هلیکوپترهای تهاجمی را در قراردادی به ارزش 47 میلیون دلار دریافت کرد. Mi-171Sh مشتق شده با قابلیت رزمی از هلیکوپتر کاربردی Mil Mi-8 (Hip) است که قادر به حمل 37 سرباز کاملا مجهز یا چهار تن محموله است. مجهز به مهمات هدایت شونده و غیر هدایت شونده، سکوی قوی برای جستجو و نجات، تخلیه پزشکی و پشتیبانی مستقیم هوایی در اختیار ارتش نیجریه قرار داد.
قبل از این حمله، موجودی نیروی هوایی نیجریه شامل دو فروند DA 42، یک کینگ ایر، 20، دو Hurk هرکدام بود. جت های تهاجمی زمینی Su-25 "Frogfoot" و یک Dornier Do 228. برای Rotary Wing، این هواپیما شامل دو Mi-1-8 می شد. چهار هلیکوپتر تهاجمی Mi-35P "Hind"، پنج Gazelles، و پنج Bell 412s.
با حذف پنج قاب هواپیما از این فهرست، سرعت عملیاتی نیرو احتمالا کاهش خواهد یافت. از دست دادن هواپیماهای پیکربندی شده ISR مانند DA 42 و کاروانهای سسنا، یک "نقطه کور" در نظارت بر مرزهای وسیع و متخلخل نیجر با هفت کشور همسایه ایجاد میکند.
فقدان هلیکوپترهای ترابری و تهاجمی به تعداد کافی هم اکنون به طور جدی در اولین نیروی اعزامی (Eampeditionarymiero) کشور نیجر به طور جدی مانع می شود. یگان ضد تروریسم، از مهار کامل مرگبار جنگی خود. EFON از اوایل دهه گذشته با سازمانهای افراطی خشن (VEO) مبارزه کرده است.
حمله ژانویه نشان میدهد که حتی با وجود سختافزارهای پیشرفته از ترکیه، روسیه و ایالات متحده، چالش اساسی همچنان امنیت پایگاه و حفاظت از داراییهای با ارزش بالا در برابر تهدیدات غیرمتمرکز و بسیار متحرک باقی میماند. همانطور که EIS و گروه های تحت حمایت القاعده کمپین های خود را در سال 2026 تشدید می کنند، ثبات منطقه به این بستگی دارد که آیا ارتش نیجریه بتواند ناوگان هوایی باقی مانده خود را در برابر تهاجمات وقیحانه بیشتر ایمن کند یا خیر.
